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I 4 migliori scooter elettrici Cecotec del 2023 – Opinioni
Gli scooter elettrici sono il gadget moda e le marche competono per posizionare i loro modelli tra i più venduti … E lì, Xiaomi è il rivale da battere. Ma negli ultimi tempi, è emerso un duro concorrente al gigante cinese … che è anche spagnolo.
Ci riferiamo a Cecotec, produttore di piccoli elettrodomestici e dispositivi per la mobilità urbana che da oltre 25 anni immette sul mercato prodotti innovativi, con la tecnologia più recente e ad un prezzo molto interessante .
Recentemente ha rinnovato la sua gamma di scooter elettrici , rendendoli ancora più attraenti e adattandoli alle normative.
Se state valutando acquistate uno scooter elettrico Cecotec , in questo articolo analizzeremo i loro modelli di punta, e sapremo, per esempio, quale si adatta meglio alle vostre esigenze. Inoltre, avete una tabella dove potete confrontare le loro caratteristiche a colpo d’occhio.
I 4 migliori scooter elettrici Cecotec
La nuova gamma di scooter elettrici Cecotec, è composto dalle serie A, Z, M e S , ognuna delle quali è stata progettata per soddisfare diverse esigenze. Tutti provengono dalla fabbrica con il Certificato di Omologazione dell’Unione Europea e il corrispondente numero di registrazione, quindi conformi alle ultime normative del DGT.
Cecotec ha appena rinnovato la sua gamma di scooter elettrici, e il Bongo Serie A Connected è la versione migliorata della Outsider E-volution, il suo modello più urbano e che era una delle migliori alternative allo Xiaomi Mi Scooter.
E come migliora il suo predecessore? In generale sono abbastanza simili, anche se alcuni aspetti importanti sono stati lucidati :
La struttura è più robusta senza che il peso sia aumentato, 13 kg, riducendo così vibrazioni e rumore. Ora è più silenzioso.
La velocità massima è stata limitata a 25 km/h, per rispettare la legislazione vigente.
Ha uno schermo LCD con un computer di bordo al centro del manubrio.
Tutti questi miglioramenti si possono trovare sul modello base… Poi c’è Connected, che si può accoppiare via Bluetooth con l’app Bongo e che sarebbe il modello intermedio; Advance Connected e Advance Connected Max, che, oltre ad essere collegati, vi porterà più lontano grazie alla batteria esterna collegata all’asta del manubrio che estende la portata a circa 35 e 45 chilometri rispettivamente. Questi ultimi due sono molto interessanti se avete bisogno di fare viaggi medio-lunghi perché con il Basic e il Connected percorrerete un massimo di 25 km.
E’durante l’accelerazione e quando salite le colline che noterete maggiormente i 700W di potenza massima del suo motore, che potrete regolare in 3 livelli : Eco, Comfort e Sport… Attenzione! se abusate dello Sport, “mangiate” la batteria.
La frenata è uno dei suoi punti di forza… Triplo sistema: elettrico sulla ruota anteriore, disco e piede sulla ruota posteriore. Se li usi contemporaneamente, in soli 4 metri ferma lo scooter se vai a 25 km/h.
Il tavolo, che è XL, permette di portare i piedi in parallelo , fornendo un plus di comfort che non si ha in altri. Folded è molto compatto e anche i polsini possono essere raccolti per adattarsi in piccoli posti come un armadietto.
Il tempo ci dirà se con questa nuova versione Cecotec riuscirà a sganciare il My Scooter dal suo trono… E’ ancora troppo presto, ma per il momento, sta facendo molto rumore , e molto.
Al momento è disponibile solo la S Unlimited, che è il top di gamma della Serie (esiste anche una versione chiamata Infinity che non è ancora in vendita).
La sua estetica ha un chiaro carattere sportivo, le ruote sono 10 pollici tubeless, che essendo larghe, assorbono abbastanza bene gli urti e rendono lo scooter molto stabile
Per rendere la guida davvero sportiva, hanno messo il motore nella ruota posteriore, così rendono molto divertente guidare . La sua potenza è corretta, minimo 350 W con punte di 700 W, abbastanza per salire le colline senza perdere velocità , anche se per un da corsa , pensiamo che manchi un po’ di ripresa.
La tavola è di bambù, e siccome è larga, si possono mettere i piedi in parallelo o come più comodo da guidare.
E non è solo sportivo, si distingue anche per la sua autonomia: non meno di 45 km con una sola carica, in più la batteria è intercambiabile e a carica rapida , in 4 o 5 ore la si ha al 100% da vuoto … è poco tempo considerando la sua grande capacità.
I freni, freni a disco su entrambe le ruote, offrono una frenata precisa e decisa . Si può usare solo il retro per rallentare un po’, o entrambi quando si ha bisogno di fermarsi improvvisamente… funziona davvero bene .
Monta lo stesso schermo della serie Z, che pensiamo sia uno dei migliori sul mercato, è grande, ha un bell’aspetto e fornisce le informazioni di base in modo chiaro e visivamente .
È facile da piegare e non avrete problemi a tenerlo o a metterlo in metropolitana perché richiede poco spazio. Quando lo usate di notte, lo vedrete e sarete visti perfettamente grazie alla grande luce a led che ha sulla ruota anteriore, che ha molta portata e luminosità .
In termini di prezzo, è sopra la serie A, sotto la serie Z e alla pari con la Xiaomi Pro 2, con la quale gareggerà testa a testa per la corona di scooter top di gamma .
Ha un aspetto urbano, anche se i 12 pollici delle sue ruote e la tavola XL ondulata gli conferiscono un tocco off road . Puoi scegliere tra tre combinazioni di colori Le generose dimensioni dei suoi pneumatici lo rendono molto versatile… puoi guidare sulla pista ciclabile o uscire di strada e divertirti su parchi e piste sterrate… È un tuttofare !
Otterrete il massimo dal 1100w se vivete nella parte alta della vostra città , se c’è un pendio ripido per raggiungere il vostro quartiere residenziale o, la vostra città è piena di pendenze, non potete resistere a nessuna di queste ! Ecco perché il è perfetto anche per i grandi perché non importa quanto pesa il conducente, non perde le prestazioni.
Essendo a trazione posteriore, la guida è abbastanza sportiva, che è sempre sinonimo di divertimento. È uno di quegli scooter che non ci si stanca di guidare Per inciso, la lunga durata della batteria significa che si può fare fino a 45km in modalità Eco, e se si alterna con le altre due modalità di cui è dotato, Comfort e Sport+, farà poco più di 30km.
Anche se è pieghevole, a causa del suo peso elevato, 28 kg, non lo consigliamo per chi vive in un edificio senza ascensore e deve salire diversi piani delle scale.
Non ha la connettività Bluetooth, ma il suo magnifico schermo LCD vi farà dimenticare Su di esso avete “a colpo d’occhio” i dati di viaggio e lo stato dello scooter senza dover rilasciare una mano per prendere il telefono.
Tanta potenza ha bisogno di buoni freni, e la Serie Z li ha: dischi su entrambe le ruote che rispondono fortemente e che non mostrano segni di fatica in discesa ripida o quando si guida in modo più sportivo. Al posteriore ha una luce di stop, e all’anteriore, appena sopra le ruote, due luci a LED… la loro posizione è molto buona perché illuminano quello che abbiamo davanti senza abbagliare chi viene da davanti.
Non è uno scooter economico ed è vero che per goderselo bisogna grattarsi un po’ la tasca, anche se, essendo un top scooter, l’esborso ne vale la pena .
Per utilizzarlo sulle strade pubbliche è necessario: patente di guida del ciclomotore e assicurazione obbligatoria. Per quanto riguarda lo scooter, il viene fornito con un kit di omologazione e registrazione (specchietti, luci, porta targa, tachimetro, ecc.) quindi, per poterlo guidare legalmente, si dovranno seguire le stesse procedure che si applicano ai ciclomotori tradizionali.
I 1600w di potenza del suo motore sono sufficienti per muoversi dinamicamente nelle aree urbane, o per superarlo in grandi strade sterrate o parchi, dove funziona a meraviglia grazie alle grandi dimensioni delle sue ruote, 14 pollici, e alle sue gomme di blocchi. E’ veloce, e in piano raggiunge i 45 km/h senza difficoltà.
L’altezza del manubrio e del sedile può essere regolata in base alla vostra altezza e trovare una posizione di guida confortevole.questo è un vantaggio rispetto ai ciclomotori convenzionali che non possono essere regolati.
Quando si guida su strada ad alta velocità con altri veicoli, i freni devono essere allo stesso livello: dischi su entrambe le ruote con buona sensibilità e che rispondono con forza in caso di frenata improvvisa. In situazioni normali, frenano progressivamente e fanno sentire il conducente in controllo in qualsiasi situazione di traffico.
L’accensione è a chiave e essendo a trazione posteriore, la guida in città è abbastanza sportiva . Ma è quando si esce di strada che ci si rende conto di quanto può essere divertente, e la sua autonomia di 30 km sarà presto un ricordo del passato.
Vantaggi:
Kit di approvazione per la guida su strade pubbliche.
Prezzo aggiustato per tenere conto che si tratta di un ciclomotore.
Buone prestazioni del motore.
Prestazioni del freno.
Svantaggi:
Nessun campo di eccesso
Tabella di confronto
In questa tabella abbiamo inserito le caratteristiche più rilevanti in modo da poterle confrontare a colpo d’occhio.
Opinioni degli utilizzatori di scooter elettrici Cecotec
Cecotec è un marchio consolidato nel mercato spagnolo, che offre prodotti innovativi ad un prezzo molto competitivo. La sua prima gamma di veicoli per la mobilità urbana è stata un successo di vendita e si è posizionata come una delle migliori alternative al My Scooter.
Alla fine, ciò che il consumatore cerca in un marchio è che offra prodotti affidabili e di qualità, che incorporino le più recenti tecnologie e che abbiano il miglior prezzo possibile. Questo è ciò che Cecotec offre da anni, e quindi, le sue cifre di vendita non smettono di crescere
Quando si esaminano le recensioni degli utenti dei loro piccoli elettrodomestici o dispositivi per la mobilità urbana, le frasi più ripetute sono
Come potete vedere, la qualità generale e il buon prezzo è ciò che gli acquirenti apprezzano di più dei loro prodotti, essendo considerato da alcuni come lo spagnolo Xiaomi.
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